江小涓：数字化交易如何降低公司跨国成本 全球热闻
中新经纬6月14日电 题：数字化交易如何降低公司跨国成本
作者 江小涓 中国社科院大学教授、国务院原副秘书长
江小涓
【资料图】
义乌是“世界小商品之都”，与全球230多个国家和地区都有贸易往来，这里总能率先感知市场的细微变化。义乌海关数据显示，2022年全年，义乌进出口总值4788亿元人民币，较2021年增长22.7%；其中出口4316.4亿元，同比增长18%；进口471.6亿元，同比增长93.5%。
疫情之后，我曾专门到义乌看了一下贸易的恢复。那里有专门对“一带一路”的平台，从制造到贸易到运输到落地都有高效的数字化服务。义乌在疫情之前的几万名线下采购者，现在变成了几十万名的线上采购者，很小的零售店可以直接跟供应商链接，拼单运输，效率高、成本低，带来了非常多的贸易机会。
笔者认为，“一带一路”合作今后可以更多采用数字化合作的新模式，从而实现有规则、更加绿色、更可持续、更高质量的发展。
疫情肯定影响货物贸易的全球运输，影响人员的流动，但全球化并没有受到最严重的影响。数字是全球化的重要驱动力量，疫情期间跨国数字企业增长最快，丝毫看不出来受到疫情的影响。数字跨国公司是支撑全球化前行最重要的力量。
调研显示，数字化“一带一路”可以实现低成本交易、低成本投资和可持续的合作关系。例如，数字电商平台利用数据资源和技术挖掘消费需求，降低跨国交易成本，在境外客户需求挖掘、海外影响推广、跨境支付、供应链管理与品牌建设等贸易促进方面发挥了重要作用。
数字化交易也可以去除中间环节，造福民众。95%以上的卢旺达咖啡都以生豆的形式出口，咖农缺少良好的国际贸易渠道和议价能力，咖啡豆的质量和价格一直得不到提升。5年前，某贸易平台落地卢旺达后，卢旺达的成品咖啡登上电商平台，完成从大宗出口到零售的商业模式转变。这样咖农每卖出一公斤咖啡都能比之前多赚4美元，把原来中间商的成本去掉了，消费者也可以比原来便宜的价格品尝到咖啡。咖农参与直接贸易后，可以买摩托车、养奶牛等，扩大生产之后可以买房子，为普通民众造福的作用非常明显。
数字化投资也可以复制模式快速推进。例如，中国某电网服务企业把数字化套装软件带到尼日利亚应用，解决了困扰当地多年的盗电问题。某移动出行平台在一些拉美国家已经成了数字化供应商，而且还与车企合作，带动了国产电动汽车出海，实现了数字平台投资带动制造业出口的良性循环。
远程数字服务降本增效保安全，促进投资与合作。针对一些局势不稳、风险高的“一带一路”国家和地区，中国有些工程机械制造业企业通过之前培训的当地员工带着远程设备前往现场，国内专家可以远程检测，既避免了现场风险，又促进了投资和合作。
未来可以将数字援助作为“一带一路”合作的重要内容，从而实现更高效、轻资产、绿色、可持续的发展。(中新经纬APP)
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