【世界速看料】顺德街坊 上下班不用再堵堵堵!这些道路开始整治!
近日,顺德区交通运输局对外公示了顺德区城市交通畅行工程项目(2023)。项目计划针对原G105国道大良兴顺路口、佛山大道-乐从大道、佛陈路-陈村大道等14个交通拥堵点进行拥堵治理改造,提高通行效率,打造人民满意交通出行环境。
(相关资料图)
顺德区交通运输局方面表示,项目将重点针对道路平面、交通标志标线、绿化、信控等方面进行改造,努力实现拥堵节点通行能力提升5%或以上。
图为大良兴顺路口,在原G105国道北往南方向也行驶缓慢。
高峰期部分节点拥堵成常态
市民建议加快治理
据悉,过去几年,顺德区交通拥堵治理取得一定成效,但随着机动车特别是小汽车的迅猛增长,交通拥堵形势日趋严峻。根据统计,早晚高峰时段,顺德区路网平均运行速度连续四年呈现下滑趋势,工作日中心城区道路运行平均车速仅为27公里/小时。特别是区域重要通道G105、佛山大道、南国路,以及大良新旧城区内外交通转换节点交通拥堵更为严重。
5月4日是“五一”假期后的首个工作日,嘉信城市广场对开的兴顺路往容桂方向已出现车流量大、排队缓行情况。随着祥和路、碧水路等方向车流逐渐增多,现场排队情况一度加剧,最长车龙目测达800米左右,预计至少需等待3轮红绿灯才可以通过路口。
图为大良兴顺路口,现场形成数百米车龙。
附近居民表示,大良兴顺路口承载着过境车流、跨镇街车流、进出大良新旧城区的车流,且大良新城区的入住率也每年攀升,都导致了如今该路口每日车流量非常大,如此一来,也迫使大家都要多花一些时间通过这个拥堵点,降低了出行效率。
而在大良兴顺路口的另一侧,原G105国道北往南方向也同样出现拥堵,导航地图显示拥堵长度为700米,预计30分钟后缓解。该处虽然调整为区内道路,命名为顺德大道,但依旧没有改变过境道路的性质,区内跨镇街通勤车流、过境货车等交织在一起,且因为是平交路口,四车道分为两条直行、两条左转,又受到右边划设非机动车道等影响,直行方向的通行效率并不高。
围绕主干道治理改造14个拥堵点
开展城市“畅通工程”
交通拥堵,一定程度影响着经济社会发展,让市民的日常出行效率明显下降。对此,顺德区交通运输局计划推进顺德区城市交通畅行工程项目(2023),针对G105国道、佛陈路、陈村大道、南国路、佛山大道等主干道的14个交通拥堵点进行拥堵治理改造,提高通行效率,缓解交通拥堵,打造人民满意交通出行环境。
具体治理的14个节点包括:
治理重点针对道路平面、交通标志标线、绿化、信控等方面进行改造,包括道路工程、交通工程、海绵城市工程、照明工程、绿化工程等,力争实现拥堵节点通行能力提升5%或以上。
交通出行更方便啦!
期待早日见成效~